Համապարփակ ուղեցույց՝ ձեր խոտհնձիչը գործարկելու հետ կապված խնդիրների վերացման և լուծման համար
Համառոտ բովանդակություն
Եթե դուք տան սեփականատեր եք, ով հպարտանում է փարթամ և գեղեցիկ սիզամարգով պահելու համար, դուք գիտեք, թե որքան հիասթափեցնող կարող է լինել, երբ ձեր խոտհնձիչը հրաժարվում է գործարկել: Դա սովորական խնդիր է, որին բախվում են շատ մարդիկ, բայց, բարեբախտաբար, կան լուծումներ: Այս համապարփակ ուղեցույցում մենք կուսումնասիրենք ամենատարածված պատճառները, թե ինչու խոտհնձիչները չեն գործարկվում և ձեզ կտրամադրենք գործնական խորհուրդներ և անսարքությունների վերացման քայլեր՝ ձեր հնձիչը նորից գործարկելու և գործարկելու համար:
Մարգագետինների խոտհնձիչը չգործարկելու ամենատարածված պատճառներից մեկը վառելիքի խցանված համակարգն է: Ժամանակի ընթացքում կեղտը, բեկորները և հին վառելիքը կարող են կուտակվել վառելիքի բաքում և խցանել վառելիքի գծերը, ֆիլտրը և կարբյուրատորը: Սա սահմանափակում է վառելիքի հոսքը դեպի շարժիչ՝ դժվարացնելով հնձվորի գործարկումը: Այս ուղեցույցում մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես մաքրել և խցանել վառելիքի համակարգը՝ ապահովելու վառելիքի պատշաճ մատակարարումը և բարելավելու ձեր խոտհնձիչի մեկնարկային աշխատանքը:
Մեկնարկային խնդիրների մեկ այլ ընդհանուր մեղավորը անսարք կայծային մոմն է: Մոմը պատասխանատու է այրման պալատում վառելիքը բռնկելու համար, և եթե այն մաշված է կամ կեղտոտ է, այն կարող է խանգարել շարժիչի գործարկմանը: Մենք ձեզ կուղեկցենք կայծային մոմը ստուգելու, մաքրելու և փոխարինելու քայլերով՝ ուժեղ և հետևողական կայծ ապահովելու համար, ինչը կարևոր է սահուն մեկնարկի համար:
Բացի այդ, մենք կանդրադառնանք շարժիչի օդի ֆիլտրի և յուղի մակարդակի հետ կապված խնդիրներին: Կեղտոտ կամ խցանված օդային զտիչը կարող է սահմանափակել օդի հոսքը դեպի շարժիչ, ինչը դժվարացնում է գործարկումը, մինչդեռ անբավարար կամ կեղտոտ յուղը կարող է առաջացնել ավելորդ շփում և խանգարել շարժիչի աշխատանքը: Մենք կուղղորդենք ձեզ, թե ինչպես ճիշտ մաքրել կամ փոխարինել օդի ֆիլտրը և ստուգել և փոխել յուղը՝ ապահովելով շարժիչի օպտիմալ աշխատանքը և հուսալիությունը:
Հետևելով այս համապարփակ ուղեցույցում շարադրված խորհուրդներին և անսարքությունների վերացման քայլերին, դուք կկարողանաք ախտորոշել և շտկել ձեր մարգագետինների հնձվորի մեկնարկային ամենատարածված խնդիրները: Թույլ մի տվեք, որ համառ հնձվորը ձեզ խանգարի վայելել գեղեցիկ սիզամարգը. մեր փորձագետների խորհրդով աշխատեք ձեր հնձվորը սահուն և արդյունավետ:
Ընդհանուր պատճառներ, թե ինչու մարգագետինների հնձվորները չեն գործարկվի
Կան մի քանի ընդհանուր պատճառներ, թե ինչու մարգագետինների հնձվորները կարող են չգործարկվել: Այս հնարավոր խնդիրների ըմբռնումը կարող է օգնել ձեզ արագ ախտորոշել և շտկել խնդիրը: Ահա ամենատարածված պատճառներից մի քանիսը, թե ինչու մարգագետինների հնձվորները չեն գործարկվում.
- Վառելիքի դատարկ բաք. Մարգագետինների խոտհնձիչի չգործարկելու ամենատարածված պատճառներից մեկը վառելիքի դատարկ բաքն է: Համոզվեք, որ ստուգեք վառելիքի մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք:
- Հին վառելիք. Եթե խոտհնձիչի վառելիքը հին է կամ աղտոտված է, դա կարող է խանգարել շարժիչի գործարկմանը: Քամեք հին վառելիքը և փոխարինեք թարմ բենզինով:
- Խցանված վառելիքի զտիչ. Վառելիքի խցանված ֆիլտրը կարող է սահմանափակել վառելիքի հոսքը դեպի շարժիչ՝ առաջացնելով մեկնարկային խնդիրներ: Հեռացրեք և մաքրեք վառելիքի ֆիլտրը կամ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
- Սխալ կայծային մոմ. Մաշված կամ անսարք մոմը կարող է կանխել բռնկումը և գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել: Ստուգեք կայծային մոմը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
- Կեղտոտ օդի զտիչ. Կեղտոտ օդի զտիչը կարող է սահմանափակել օդի հոսքը դեպի շարժիչ՝ հանգեցնելով մեկնարկային խնդիրների: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխեք օդային զտիչը:
- Վատ բռնկման անջատիչ. Եթե բռնկման անջատիչը անսարք է, այն կարող է չմիացնել մեկնարկիչի շարժիչը, ինչը թույլ չի տալիս գործարկել սիզամարգահանող սարքը: Ստուգեք բռնկման անջատիչը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
- Թուլացած կամ կոռոզիայի ենթարկված մարտկոցի միացումներ. Թուլացած կամ կոռոզիայի ենթարկված մարտկոցի միացումները կարող են խանգարել մեկնարկիչի շարժիչին բավականաչափ հզորություն ստանալ շարժիչը գործարկելու համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք և ամրացրեք մարտկոցի միացումները:
- Շարժիչը լցված է վառելիքով. Եթե դուք փորձել եք մի քանի անգամ գործարկել հնձվորը անհաջող, շարժիչը կարող է լցվել վառելիքով: Սպասեք մի քանի րոպե, որպեսզի վառելիքի ավելցուկը գոլորշիանա, նախքան նորից սկսելու փորձը:
- Արգելափակված կամ անսարք կարբյուրատոր. Խցանված կամ անսարք կարբյուրատորը կարող է կանխել վառելիքի օդի ճիշտ խառնուրդը, որն անհրաժեշտ է գործարկման համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ վերանորոգեք կարբյուրատորը:
- Կոտրված հետադարձ մեկնարկիչ. Եթե հետադարձ մեկնարկիչը կոտրված է կամ անսարք է, այն կարող է չմիանալ շարժիչի հետ, ինչը դժվարացնում է խոտհնձիչի գործարկումը: Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք հետադարձ մեկնարկիչը:
Ստուգելով այս ընդհանուր խնդիրները՝ դուք հաճախ կարող եք բացահայտել և լուծել խնդիրը, որը խանգարում է ձեր սիզամարգահանող սարքի գործարկմանը: Եթե դուք չեք կարողանում ախտորոշել կամ շտկել խնդիրը, ապա լավագույնը կարող է խորհրդակցել խոտհնձիչի պրոֆեսիոնալ տեխնիկի հետ:
Ի՞նչը կարող է պատճառ հանդիսանալ, որ խոտհնձիչը չգործարկվի:
Կան մի քանի պոտենցիալ պատճառներ, թե ինչու սիզամարգերի հնձիչը կարող է չգործարկվել: Այս ընդհանուր խնդիրների ըմբռնումը կարող է օգնել լուծել խնդիրը և նորից գործարկել ձեր հնձվորը:
- Վառելիքի դատարկ բաք. Մարգագետինների խոտհնձիչի չգործարկելու ամենատարածված պատճառներից մեկը վառելիքի դատարկ բաքն է: Համոզվեք, որ բաքում բավականաչափ վառելիք կա՝ նախքան հնձվորը գործարկելը:
- Կեղտոտ կամ խցանված օդային զտիչ. Կեղտոտ կամ խցանված օդային զտիչը կարող է կանխել պատշաճ օդի ընդունումը, ինչը հանգեցնում է սկզբնական խնդիրների: Ստուգեք օդի զտիչը և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք այն:
- Հին կամ աղտոտված կայծային մոմեր. Եթե մոմը հին է կամ աղտոտված է, այն կարող է չառաջացնել անհրաժեշտ կայծը վառելիքը բռնկելու համար: Ստուգեք կայծային մոմը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
- Հնացած վառելիք. Հնացած վառելիքի օգտագործումը կարող է գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել: Համոզվեք, որ օգտագործեք թարմ վառելիք և խուսափեք վառելիքը երկար ժամանակ պահելուց:
- Կեղտոտ կարբյուրատոր. Կեղտոտ կարբյուրատորը կարող է խանգարել վառելիքի շարժիչին հասնելուն, ինչը հանգեցնում է գործարկման դժվարությունների: Մաքրեք կարբյուրատորը մանրակրկիտ վառելիքի պատշաճ հոսք ապահովելու համար:
- Բոցավառման համակարգի խնդիրները. Բոցավառման համակարգի հետ կապված խնդիրները, ինչպիսիք են անսարք բռնկման կծիկը կամ բռնկման անջատիչը, կարող են խանգարել հնձվորի գործարկմանը: Ստուգեք բոցավառման բաղադրիչները և փոխարինեք անսարք մասերը:
- Արգելափակված վառելիքի գիծ. Խցանված վառելիքի գիծը կարող է սահմանափակել վառելիքի հոսքը դեպի շարժիչ՝ առաջացնելով գործարկման խնդիրներ: Ստուգեք վառելիքի գիծը և մաքրեք բոլոր խոչընդոտները:
- Գերլցված յուղ. Եթե նավթի մակարդակը չափազանց բարձր է, դա կարող է խանգարել շարժիչի աշխատանքին և կանխել գործարկումը: Ստուգեք յուղի մակարդակը և անհրաժեշտության դեպքում քամեք կամ կարգավորեք այն:
- Անվտանգության առանձնահատկությունները ներգրավված են. Մարգագետինների որոշ հնձիչներ ունեն անվտանգության առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են մահացու անջատիչը կամ սայրի միացման լծակը, որոնք պետք է պատշաճ կերպով միացված լինեն, որպեսզի հնձվորը գործարկվի: Համոզվեք, որ անվտանգության բոլոր հատկանիշները ճիշտ են ակտիվացված:
Հաշվի առնելով այս պոտենցիալ պատճառները՝ դուք կարող եք ախտորոշել և լուծել այն խնդիրը, որը թույլ չի տալիս ձեր մարգագետինների հնձիչը գործարկել: Եթե խնդիրը շարունակվում է, ապա ավելի լավ կլինի խորհրդակցել մասնագետի հետ հետագա օգնության համար:
Ինչու՞ իմ խոտհնձիչը չի գործի նստելուց հետո:
Ամենահիասթափեցնող խնդիրներից մեկը, որին կարող եք հանդիպել ձեր խոտհնձիչի հետ, այն է, երբ այն հրաժարվում է սկսել որոշ ժամանակ նստելուց հետո: Այս խնդրի հետևում կարող են լինել մի քանի պատճառներ՝ սկսած պարզից մինչև ավելի բարդ խնդիրներ: Ահա մի քանի հնարավոր պատճառներ և լուծումներ.
- Հնացած վառելիք. Եթե ձեր խոտհնձիչը երկար ժամանակ նստած է վառելիքով բաքում, ապա վառելիքը կարող է վատանալ: Հնացած վառելիքը կարող է գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել: Դա շտկելու համար հանեք հին վառելիքը տանկից և փոխարինեք այն թարմ վառելիքով: Լավ գաղափար է նաև օգտագործել վառելիքի կայունացուցիչ՝ ապագայում այս խնդիրը կանխելու համար:
- Խցանված վառելիքի ֆիլտր. Ժամանակի ընթացքում վառելիքի ֆիլտրը կարող է խցանվել բեկորներով կամ կեղտով, ինչը թույլ չի տալիս վառելիքը հասնել շարժիչին: Ստուգեք վառելիքի ֆիլտրը և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք այն:
- Աղտոտված կայծային մոմ. Կեղտոտ կամ աղտոտված կայծային մոմը կարող է նաև խանգարել խոտհնձիչի գործարկմանը: Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք այն մաշվածության կամ նստվածքների նշանների համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք կայծային մոմը:
- Բոցավառման համակարգի խնդիրներ. Բոցավառման անսարք բաղադրիչները, ինչպիսիք են անսարք բռնկման կծիկը կամ բոցավառման անջատիչը, կարող են նաև առաջացնել մեկնարկային խնդիրներ: Ստուգեք բոցավառման համակարգը և փոխարինեք անսարք մասերը:
- Հին կամ թույլ մարտկոց. Եթե ձեր խոտհնձիչը էլեկտրական մեկնարկիչ ունի, ապա դրա մեղավորը կարող է լինել թույլ կամ հին մարտկոցը: Ստուգեք մարտկոցի լարումը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
- Կարբյուրատորի հետ կապված խնդիրներ. Խցանված կամ անսարք կարբյուրատորը կարող է խանգարել շարժիչի գործարկմանը: Մաքրեք կամ վերակառուցեք կարբյուրատորը՝ վառելիքի և օդի պատշաճ խառնուրդ ապահովելու համար:
- Շարժիչի սեղմման խնդիրներ. Շարժիչում ցածր սեղմումը կարող է դժվարացնել խոտհնձիչի գործարկումը: Եթե դուք կասկածում եք սեղմման խնդիրներին, ապա ավելի լավ է խորհրդակցեք մասնագետի հետ ախտորոշման և վերանորոգման համար:
Անդրադառնալով այս պոտենցիալ պատճառներին՝ դուք կարող եք մեծացնել ձեր խոտհնձիչի սահուն գործարկման հնարավորությունները որոշ ժամանակ նստելուց հետո: Հիշեք, որ կանոնավոր սպասարկում կատարեք և ձեր հնձվորը լավ վիճակում պահեք՝ ապագայում խնդիրներ չառաջացնելու համար:
Մարգագետինների հնձիչներում գազի և բոցավառման խնդիրների վերացում
Եթե ձեր խոտհնձիչը գործարկելու հետ կապված խնդիրներ ունեք, դա կարող է պայմանավորված լինել գազի կամ բռնկման հետ կապված խնդիրներով: Այս բաժնում մենք կանդրադառնանք անսարքությունների վերացման ընդհանուր քայլերին, որոնք կօգնեն ձեզ ախտորոշել և շտկել այդ խնդիրները:
Նախ, եկեք սկսենք գազի հետ կապված խնդիրներից: Եթե ձեր խոտհնձիչը չի միանում կամ կոպիտ է աշխատում, առաջին բանը, որ դուք պետք է ստուգեք, վառելիքի բաքն է: Համոզվեք, որ այն ունի բավարար գազ և որ գազը թարմ է: Հնացած գազը կարող է գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել, ուստի, եթե գազը որոշ ժամանակ նստած է բաքում, ավելի լավ է այն ցամաքեցնել և լցնել թարմ վառելիքով:
Հաջորդը, ստուգեք վառելիքի ֆիլտրը: Վառելիքի խցանված ֆիլտրը կարող է սահմանափակել գազի հոսքը դեպի շարժիչ՝ առաջացնելով գործարկման խնդիրներ: Եթե ֆիլտրը կեղտոտ է կամ խցանված է, այն պետք է փոխարինվի: Նաև ստուգեք վառելիքի գիծը ճաքերի կամ արտահոսքի համար: Վնասված վառելիքի գիծը կարող է կանխել գազի մուտքը շարժիչ, այնպես որ, եթե որևէ խնդիր գտնեք, փոխարինեք գիծը:
Եթե գազի հետ կապված բաղադրիչները լավ վիճակում են, հաջորդ քայլը բոցավառման համակարգի ստուգումն է: Սկսեք ստուգելով կայծային մոմը: Կեղտոտված կամ վնասված կայծային մոմը կարող է խանգարել շարժիչի գործարկմանը: Եթե մոմը կեղտոտ է, մաքրեք այն մետաղական խոզանակով: Եթե այն վնասված է, փոխարինեք այն նորով:
Բացի այդ, ստուգեք բոցավառման կծիկը: Բոցավառման կծիկը առաջացնում է կայծ, որը վառում է շարժիչի վառելիքը: Եթե կծիկը անսարք է կամ վնասված է, այն կարող է բավականաչափ ուժեղ կայծ չառաջացնել՝ առաջացնելով մեկնարկային խնդիրներ: Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք բոցավառման կծիկը:
Ի վերջո, ստուգեք բռնկման անջատիչը և լարերը: Բոցավառման անսարք անջատիչը կամ վնասված լարերը կարող են թույլ չտալ, որ հոսանքը հասնի բոցավառման համակարգին, ինչը հանգեցնում է գործարկման խնդիրների: Ստուգեք անջատիչը և լարերը՝ վնասվածության կամ մաշվածության նշանների համար: Անհրաժեշտության դեպքում փոխեք անջատիչը կամ վերանորոգեք լարերը:
Ձեր խոտհնձիչի գազի և բռնկման խնդիրները շտկելով՝ դուք կարող եք բացահայտել և լուծել ընդհանուր խնդիրները, որոնք կարող են խանգարել ձեր հնձվորի գործարկմանը: Հիշեք, որ միշտ հետևեք արտադրողի ցուցումներին և անվտանգության նախազգուշական միջոցներին, երբ աշխատում եք խոտհնձիչի վրա:
Ինչու՞ հնձվորիս գազը վերջանում է և չի միանում:
Գազի սպառումը կարող է հիասթափեցնող փորձառություն լինել, երբ փորձում եք գործարկել ձեր սիզամարգը: Կան մի քանի ընդհանուր պատճառ, թե ինչու ձեր հնձվորի գազը կարող է սպառվել և հրաժարվել միացնել.
1. Վառելիքի դատարկ բաք. Եթե ձեր հնձվորի գազն ամբողջությամբ սպառվի, այն չի կարող միանալ: Ստուգեք վառելիքի բաքը և համոզվեք, որ այն դատարկ չէ: Եթե այդպես է, լիցքավորեք այն թարմ բենզինով և նորից փորձեք միացնել հնձվորը:
2. Խցանված վառելիքի գիծ. Ժամանակի ընթացքում ձեր հնձվորի վառելիքի խողովակը կարող է խցանվել կեղտով, բեկորներով կամ հին բենզինով: Սա կարող է կանխել վառելիքը շարժիչին հասնելու համար, ինչը հանգեցնում է նրան, որ ձեր հնձվորի գազը սպառվում է և չի գործարկվում: Այս խնդիրը շտկելու համար փորձեք մաքրել վառելիքի գիծը կամ անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն:
3. Սխալ կարբյուրատոր. Կարբյուրատորը պատասխանատու է վառելիքի և օդի խառնման համար, նախքան շարժիչի մեջ մտնելը: Եթե կարբյուրատորը անսարք է կամ կեղտոտ է, դա կարող է ազդել վառելիքի հոսքի վրա և հանգեցնել ձեր հնձվորի գազի սպառման և չգործարկմանը: Կարբյուրատորի մաքրումը կամ վերանորոգումը կարող է լուծել խնդիրը:
4. Կեղտոտ օդի զտիչ. Օդի խցանված կամ կեղտոտ զտիչը կարող է սահմանափակել օդի հոսքը դեպի շարժիչ՝ ազդելով վառելիքի այրման գործընթացի վրա: Դա կարող է հանգեցնել նրան, որ ձեր հնձվորի գազը սպառվի և չաշխատի: Ստուգեք օդի զտիչը և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք այն:
5. Վատ կայծային մոմ. Մաշված կամ անսարք մոմը կարող է խանգարել շարժիչի վառելիքի և օդի խառնուրդի բռնկմանը, ինչը հանգեցնում է նրան, որ ձեր հնձվորի գազը սպառվում է և հրաժարվում է գործարկել: Ստուգեք կայծային մոմը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
6. Վառելիքի համակարգի խնդիրներ. Վառելիքի համակարգի այլ խնդիրներ, ինչպիսիք են վառելիքի պոմպի անսարքությունը կամ խցանված վառելիքի ներարկիչը, կարող են նաև պատճառ դառնալ, որ ձեր հնձվորի գազը սպառվի և չգործարկվի: Եթե դուք կասկածում եք վառելիքի համակարգի խնդրին, ապա ավելի լավ է խորհրդակցեք մասնագետի հետ՝ պատշաճ ախտորոշման և վերանորոգման համար:
Անդրադառնալով այս ընդհանուր խնդիրներին՝ դուք կարող եք շտկել, թե ինչու է ձեր հնձվորի գազը սպառվում և չի միանում: Կանոնավոր սպասարկումը, ինչպիսիք են զտիչները մաքրելը կամ փոխարինելը, վառելիքի մակարդակի ստուգումը և կայծային մոմերի ստուգումը, կարող են կանխել այս խնդիրները և պահպանել ձեր սիզամարգերի խոտհնձիչի անխափան աշխատանքը:
Ինչպե՞ս է բոցավառման համակարգը աշխատում սիզամարգերի վրա:
Մարգագետինների հնձվորի բոցավառման համակարգը պատասխանատու է այն կայծի առաջացման համար, որը վառում է վառելիք-օդ խառնուրդը շարժիչի այրման խցիկում՝ այդպիսով գործարկելով շարժիչը: Այն բաղկացած է մի քանի հիմնական բաղադրիչներից, որոնք միասին աշխատում են կայծը ճիշտ ժամանակին ստեղծելու և մատուցելու համար:
Բոցավառման համակարգի հիմնական բաղադրիչներից մեկը բոցավառման կծիկն է: Բոցավառման կծիկը բարձր լարման տրանսֆորմատոր է, որը մարտկոցից ցածր լարումը վերածում է բարձր լարման, որն անհրաժեշտ է կայծ ստեղծելու համար: Այն բաղկացած է մետաղալարերի երկու կծիկներից, որոնք կոչվում են առաջնային և երկրորդային ոլորուններ, որոնք փաթաթված են երկաթե միջուկի շուրջ: Երբ բռնկման անջատիչը միացված է, առաջնային ոլորուն մարտկոցից ստանում է ցածր լարման հոսանք՝ ստեղծելով մագնիսական դաշտ: Երբ մագնիսական դաշտը փլուզվում է, այն առաջացնում է բարձր լարման երկրորդական ոլորուն, որն այնուհետև ուղարկվում է կայծային մոմ:
Մոմը բռնկման համակարգի ևս մեկ կարևոր բաղադրիչ է: Այն միացված է բռնկման կծիկի երկրորդական ոլորուն և պատասխանատու է կայծի ստեղծման համար: Մոմը բաղկացած է կենտրոնական էլեկտրոդից, մեկուսացված կերամիկական մարմնից և հողային էլեկտրոդից: Երբ բոցավառման կծիկից բարձր լարումը հասնում է կայծային մոմին, այն ցատկում է կենտրոնական և վերգետնյա էլեկտրոդների միջև եղած բացը, առաջացնելով կայծ, որը բոցավառում է վառելիք-օդ խառնուրդը այրման պալատում:
Բացի բոցավառման կծիկից և մոմից, բոցավառման համակարգը ներառում է նաև այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են բոցավառման անջատիչը, բռնկման մոդուլը և թռչող անիվը: Բոցավառման անջատիչը թույլ է տալիս օգտագործողին միացնել և անջատել բոցավառման համակարգը: Բոցավառման մոդուլը վերահսկում է կայծի ժամանակը՝ ապահովելով, որ այն տեղի է ունենում ճիշտ պահին: Ճանապարհը, որը միացված է շարժիչի ծնկաձողային լիսեռին, իր մեջ տեղադրված են մագնիսներ, որոնք պտտվելիս առաջացնում են էլեկտրական հոսանք։ Այս հոսանքն այնուհետև ուղարկվում է բոցավառման կծիկ՝ սնուցելով այն և թույլ տալով նրան առաջացնել կայծ:
Ամփոփելով, մարգագետինների վրա բռնկման համակարգը աշխատում է բոցավառման կծիկ օգտագործելով՝ մարտկոցից ցածր լարումը վերածելու բարձր լարման, որն այնուհետև առաքվում է կայծային մոմ: Մոմը ստեղծում է կայծ, որը վառում է վառելիք-օդ խառնուրդը այրման խցիկում՝ գործարկելով շարժիչը: Այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են բոցավառման անջատիչը, բռնկման մոդուլը և թռչող անիվը, աշխատում են միասին՝ վերահսկելու կայծի ժամանակը և էներգիա մատակարարելու բոցավառման համակարգին:
Ինչպես վերակենդանացնել մարգագետինների հնձիչը երկարատև պահեստավորումից հետո
Եթե ձեր խոտհնձիչը երկար ժամանակ անգործության է նստել, ապա այն կարող է պահանջել լրացուցիչ խնամք՝ այն նորից սահուն գործարկելու համար: Ահա մի քանի քայլեր, որոնք կարող եք ձեռնարկել՝ երկարատև պահեստավորումից հետո ձեր խոտհնձիչը վերականգնելու համար.
- Մաքրել հնձվորը. Սկսեք հեռացնելով ցանկացած բեկորներ կամ խոտի կուտակումներ, որոնք կարող են կուտակվել հնձվորի վրա: Օդի զտիչը, շարժիչը և հնձվորի այլ մասերը մաքրելու համար օգտագործեք խոզանակ կամ սեղմված օդի փչակ:
- Ստուգեք վառելիքը. Բաքից հանեք ցանկացած հին վառելիք և փոխարինեք այն թարմ վառելիքով: Հին վառելիքը կարող է գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել, ինչպես նաև կարող է վնասել շարժիչը: Համոզվեք, որ օգտագործեք ճիշտ վառելիքի խառնուրդ, որը առաջարկվում է արտադրողի կողմից:
- Ստուգեք կայծային մոմը. Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք վնասվածության կամ մաշվածության որևէ նշան: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կայծային մոմը կամ փոխարինեք այն նորով: Սխալ կայծային մոմը կարող է խանգարել հնձվորի գործարկմանը:
- Ստուգեք յուղը. Ստուգեք յուղի մակարդակը և վիճակը: Եթե յուղը կեղտոտ է կամ ցածր է, այն պետք է փոխվի: Տե՛ս սեփականատիրոջ ձեռնարկը՝ յուղի ճիշտ տեսակի և քանակի համար:
- Ստուգեք մարտկոցը. Եթե ձեր խոտհնձիչը մարտկոց ունի, ստուգեք դրա վիճակը: Համոզվեք, որ տերմինալները մաքուր են և կոռոզիայից զերծ: Եթե մարտկոցը մեռած կամ վնասված է, այն կարող է փոխարինել:
- Նախապատրաստեք շարժիչը. Եթե ձեր խոտհնձիչը ունի այբբենարանային լամպ, սեղմեք այն մի քանի անգամ՝ վառելիքը կարբյուրատորի մեջ մղելու համար: Սա կօգնի շարժիչն ավելի հեշտ գործարկել:
- Սկսեք շարժիչը. Երբ ավարտեք բոլոր անհրաժեշտ քայլերը, փորձեք գործարկել հնձվորը: Շարժիչը գործարկելու համար հետևեք արտադրողի հրահանգներին: Եթե հնձվորը չի միանում, ապա ձեզ կարող է անհրաժեշտ լինել հետագա անսարքությունները վերացնել կամ դիմել մասնագետի օգնությանը:
Հետևելով այս քայլերին՝ դուք կարող եք վերակենդանացնել ձեր սիզամարգը և ապահովել, որ այն սահուն գործարկվի երկարատև պահեստավորումից հետո: Կանոնավոր սպասարկումը և պատշաճ խնամքը կօգնեն երկարացնել ձեր հնձվորի կյանքի տևողությունը և այն արդյունավետորեն աշխատել:
Ինչու՞ իմ խոտհնձիչը չի գործի երկար նստելուց հետո:
Եթե ձեր խոտհնձիչը երկար ժամանակ մնացել է չօգտագործված, ապա հազվադեպ չէ, որ բախվում եք սկզբնական խնդիրների հետ, երբ փորձում եք այն նորից վառել: Կան մի քանի պատճառ, թե ինչու մարգագետինների հնձիչը կարող է չաշխատել երկար ժամանակ անգործության մեջ մնալուց հետո, այդ թվում՝
| 1. Հնացած վառելիք. | Հնձվորի վառելիքի բաքում գտնվող բենզինը ժամանակի ընթացքում կարող է քայքայվել, հատկապես, եթե այն նստած է մի քանի ամիս: Հնացած վառելիքը կարող է խցանել կարբյուրատորը և թույլ չտալ շարժիչի գործարկումը: Այս խնդիրը շտկելու համար հանեք հին վառելիքը բաքից և փոխարինեք թարմ, մաքուր բենզինով: |
| 2. Խցանված կարբյուրատոր. | Եթե կարբյուրատորը խցանված է բեկորներով կամ լաքի կուտակումներով, դա կարող է խանգարել շարժիչին այրման համար համապատասխան վառելիքի խառնուրդ ստանալ: Այս խնդիրը լուծելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել կարբյուրատորի մաքրում կամ փոխարինում: |
| 3. Մահացած մարտկոց. | Եթե ձեր խոտհնձիչն ունի էլեկտրական մեկնարկի հատկություն, մարտկոցը մեռած կամ թույլ կարող է խանգարել շարժիչի գործարկմանը: Ստուգեք մարտկոցի լարումը և անհրաժեշտության դեպքում լիցքավորեք այն: Եթե մարտկոցը հին է կամ վնասված է, այն կարող է փոխարինել: |
| 4. Սխալ կայծային մոմը. | Մաշված կամ աղտոտված կայծային մոմը կարող է մեկնարկային խնդիրներ առաջացնել: Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք այն մաշվածության կամ աղտոտվածության նշանների համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք կայծային մոմը: |
| 5. Կեղտոտ օդի զտիչ. | Կեղտոտ օդի զտիչը կարող է սահմանափակել օդի հոսքը դեպի շարժիչ, ինչը դժվարացնում է գործարկումը: Հեռացրեք օդի զտիչը և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք այն: |
| 6. Շարժիչի վնաս. | Որոշ դեպքերում շարժիչը կարող է վնասվել չափազանց երկար պարապ նստելուց: Սա կարող է ներառել առգրավված բաղադրիչներ կամ ներքին կոռոզիա: Եթե դուք կասկածում եք շարժիչի վնասման, ապա ավելի լավ է խորհրդակցեք մասնագետի հետ վերանորոգման կամ փոխարինման համար: |
Անդրադառնալով այս պոտենցիալ խնդիրներին, դուք կարող եք մեծացնել ձեր սիզամարգը երկար ժամանակ անգործությունից հետո սահուն գործարկելու և սահուն գործարկելու հնարավորությունները:
Ինչպե՞ս վերականգնել խոտհնձիչի մարտկոցը:
Եթե ձեր խոտհնձիչի մարտկոցը թուլության նշաններ է ցույց տալիս կամ չի լիցքավորվում, կան մի քանի քայլեր, որոնք դուք կարող եք ձեռնարկել այն կյանքի կոչելու համար: Ահա մի քանի խորհուրդ, որոնք կօգնեն վերակենդանացնել մեռած կամ մեռնող խոտհնձիչի մարտկոցը.
| Քայլ | Նկարագրություն |
|---|---|
| 1 | Մաքրեք մարտկոցի տերմինալները |
| 2 | Ստուգեք ջրի մակարդակը |
| 3 | Լիցքավորեք մարտկոցը |
| 4 | Փորձարկել մարտկոցը |
| 5 | Անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք մարտկոցը |
Նախ, մարտկոցի տերմինալները մաքրեք մետաղական խոզանակով կամ տերմինալների մաքրող միջոցով՝ կոռոզիայից կամ կուտակումից հեռացնելու համար: Սա կարող է բարելավել կապը և օգնել մարտկոցի ավելի արդյունավետ լիցքավորմանը:
Հաջորդը, ստուգեք ջրի մակարդակը մարտկոցում: Եթե այն ցածր է, ավելացրեք թորած ջուր, որպեսզի այն հասցվի առաջարկված մակարդակին: Զգույշ եղեք, որ չլցնեք:
Դրանից հետո մարտկոցը միացրեք լիցքավորիչին և թողեք այն ամբողջությամբ լիցքավորվի: Համոզվեք, որ օգտագործեք լիցքավորիչ, որը հատուկ նախագծված է խոտհնձիչի մարտկոցների համար, քանի որ սխալ լիցքավորիչի օգտագործումը կարող է վնասել մարտկոցը:
Երբ մարտկոցը լիովին լիցքավորվի, ստուգեք դրա լարումը մուլտիմետրի միջոցով: Առողջ մարտկոցը պետք է ունենա մոտ 12,6 վոլտ լարման ցուցանիշ: Եթե լարումը զգալիորեն ցածր է, հնարավոր է, որ ժամանակն է փոխարինել մարտկոցը:
Եթե մարտկոցը ձախողվի այս քայլերից որևէ մեկը, ամենայն հավանականությամբ այն պետք է փոխարինվի: Փնտրեք մարտկոց, որն ունի նույն լարման և խմբի չափը, ինչ օրիգինալը, և դիմեք արտադրողի առաջարկություններին ձեր հատուկ սիզամարգախոտի մոդելի համար:
Հետևելով այս քայլերին, դուք կարող եք վերականգնել խոտհնձիչի մարտկոցը և երկարացնել դրա շահագործման ժամկետը: Հիշեք, որ մարտկոցների հետ աշխատելիս միշտ հետևեք անվտանգության պատշաճ նախազգուշական միջոցներին և լրացուցիչ ցուցումների համար խորհրդակցեք ձեր հատուկ խոտհնձիչի մոդելի սեփականատիրոջ ձեռնարկին:
Հատուկ լուծումներ արհեստավորների և Honda մարգագետինների համար, որոնք չեն գործարկվում
Եթե դուք ունեք «Craftsman» կամ «Honda» խոտհնձիչ, որը չի սկսվում, կան մի քանի հատուկ լուծումներ, որոնք կարող եք փորձել նորից գործարկել: Ստորև մենք ուրվագծում ենք որոշ ընդհանուր խնդիրներ և դրանց համապատասխան լուծումները այս երկու հայտնի սիզամարգերի հնձվոր ապրանքանիշերի համար:
| Խնդիր | Լուծում |
|---|---|
| Հնձվորը վառելիք չի ստանում | Ստուգեք վառելիքի բաքը՝ համոզվելու համար, որ այն ունի բավարար վառելիք: Եթե վառելիքի մակարդակը ցածր է, լիցքավորեք այն: Նաև ստուգեք վառելիքի գիծը խցանումների կամ արտահոսքի համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք վառելիքի գիծը: |
| Մոմը անսարք է | Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք այն մաշվածության կամ վնասման նշանների համար: Եթե այն կեղտոտ է կամ մաշված, համապատասխանաբար մաքրեք կամ փոխարինեք կայծային մոմը: Համոզվեք, որ ճիշտ բացել եք նոր կայծային մոմը, նախքան այն նորից տեղադրելը: |
| Օդի ֆիլտրը կեղտոտ է | Հեռացրեք օդի ֆիլտրը և ստուգեք՝ արդյոք այն խցանված է կեղտով կամ բեկորներով: Եթե այն կեղտոտ է, մաքրեք կամ փոխեք օդային զտիչը: Օդի խցանված ֆիլտրը կարող է կանխել օդի մուտքը շարժիչ՝ առաջացնելով մեկնարկային խնդիրներ: |
| Կարբյուրատորը խցանված է | Եթե կարբյուրատորը խցանված է, այն կարող է մաքրել: Հեռացրեք կարբյուրատորը և մանրակրկիտ մաքրեք այն կարբյուրատոր մաքրող միջոցով: Ուշադրություն դարձրեք փոքր անցուղիներին և շիթերին: Եթե կարբյուրատորը խիստ վնասված է, այն կարող է փոխարինել: |
| Բոցավառման կծիկը անսարք է | Ստուգեք բռնկման կծիկը, օգտագործելով կայծային փորձարկիչ: Եթե չկա կայծ կամ թույլ կայծ, ապա բռնկման կծիկը կարող է անսարք լինել և պետք է փոխարինվի: Խորհրդակցեք արտադրողի ցուցումներով կամ դիմեք մասնագետի օգնությանը պատշաճ փոխարինման ընթացակարգի համար: |
| Թռիչքի բանալին կտրված է | Եթե խոտհնձիչի թռչող անիվի ստեղնը կտրված է, դա կարող է առաջացնել շարժիչի ժամանակի անսարքություն, ինչը կհանգեցնի գործարկման խնդիրներին: Փոխարինեք ճոճանի բանալին, եթե այն վնասված է: Նորը տեղադրելիս համոզվեք, որ բանալին ճիշտ հավասարեցված է: |
Հիշեք, որ մանրամասն հրահանգների և անվտանգության նախազգուշական միջոցների համար միշտ դիմեք ձեր Craftsman կամ Honda խոտհնձիչի հատուկ սեփականատիրոջ ձեռնարկին: Եթե այս լուծումները փորձելուց հետո խնդիրը շարունակվում է, խորհուրդ է տրվում խորհրդակցել մասնագետի հետ հետագա օգնության համար:
Ի՞նչը կարող է պատճառ դառնալ, որ իմ Craftsman հնձվորը չգործարկվի:
Եթե ձեր Craftsman խոտհնձիչը չի գործարկվի, այս խնդրի մի քանի հնարավոր պատճառներ կարող են լինել: Կարևոր է շտկել և բացահայտել կոնկրետ խնդիրը՝ այն արդյունավետորեն լուծելու համար:
Ահա մի քանի պոտենցիալ պատճառներ, որոնց պատճառով արհեստավոր հնձվորը չի գործարկվում.
1. Վառելիքի հետ կապված խնդիրներ.
Ստուգեք, արդյոք բաքում բավարար վառելիք կա: Եթե բաքը դատարկ է կամ հնացած վառելիք ունի, հնձիչը կարող է չգործարկվել: Քամեք ցանկացած հին վառելիք և փոխարինեք թարմ բենզինով:
Բացի այդ, համոզվեք, որ վառելիքի փականը միացված է, եթե ձեր հնձվորն ունի այդպիսին: Ստուգեք վառելիքի գծերը խցանումների կամ վնասների համար և համոզվեք, որ դրանք պատշաճ կերպով միացված են:
2. Մոմերի հետ կապված խնդիրներ.
Սխալ կամ կեղտոտ մոմը կարող է խանգարել հնձվորի գործարկմանը: Հեռացրեք կայծային մոմը և ստուգեք այն մաշվածության կամ վնասման նշանների համար: Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք կայծային մոմը:
Նաև ստուգեք կայծային մոմերի լարը որևէ վնասի կամ թուլացած կապի համար: Լավ կայծը էական է բռնկման համար, այնպես որ համոզվեք, որ մետաղալարն ապահով կերպով կցված է կայծային մոմին:
3. Կարբյուրատորի խնդիրներ.
Խցանված կամ անսարք կարբյուրատորը կարող է գործարկման հետ կապված խնդիրներ առաջացնել: Մանրակրկիտ մաքրեք կարբյուրատորը՝ հեռացնելով ցանկացած աղբ կամ կուտակում: Եթե մաքրումը չի լուծում խնդիրը, կարող է անհրաժեշտ լինել վերակառուցել կամ փոխարինել կարբյուրատորը:
4. Օդային ֆիլտրի արգելափակում.
Կեղտոտ կամ խցանված օդային զտիչը կարող է սահմանափակել օդի հոսքը դեպի շարժիչ՝ թույլ չտալով այն գործարկել: Հեռացրեք օդի զտիչը և անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք կամ փոխարինեք այն:
5. Մարտկոցի հետ կապված խնդիրներ.
Եթե ձեր Craftsman հնձվորն ունի էլեկտրական գործարկման հատկություն, ստուգեք մարտկոցը: Համոզվեք, որ այն բավականաչափ լիցքավորված է և պատշաճ կերպով միացված է: Եթե մարտկոցը ցածր է կամ անսարք է, այն կարող է լիցքավորել կամ փոխարինել:
Սրանք ընդամենը մի քանիսն են այն պոտենցիալ պատճառներից, որ արհեստական հնձվորը չի գործարկվում: Եթե դուք ստուգել եք այս ընդհանուր խնդիրները, և խնդիրը շարունակվում է, ապա ավելի լավ կլինի խորհրդակցել մասնագետի հետ հետագա ախտորոշման և վերանորոգման համար:
Ինչպե՞ս սկսել Honda Craftsman խոտհնձիչը:
Honda Craftsman խոտհնձիչի գործարկումը պարզ գործընթաց է, որը պահանջում է մի քանի հիմնական քայլեր: Ահա քայլ առ քայլ ուղեցույց, որը կօգնի ձեզ գործարկել ձեր Honda Craftsman խոտհնձիչը.
- Ստուգեք վառելիքը. Համոզվեք, որ բաքում բավականաչափ վառելիք կա: Եթե վառելիքի մակարդակը ցածր է, լցրեք այն թարմ բենզինով:
- Ստուգեք յուղը. Ստուգեք յուղի մակարդակը և համոզվեք, որ այն գտնվում է առաջարկված մակարդակի վրա: Եթե յուղի մակարդակը ցածր է, շարժիչին ավելացրեք համապատասխան յուղ:
- Ստուգեք կայծային մոմը. Ստուգեք մոմը և համոզվեք, որ այն մաքուր է և լավ վիճակում: Եթե մոմը կեղտոտ է կամ վնասված, փոխարինեք այն նորով:
- Նախապատրաստեք շարժիչը. Տեղադրեք այբբենարանի լամպը մարգագետինների հնձվորի վրա և մի քանի անգամ սեղմեք այն՝ շարժիչը լցնելու համար: Սա կօգնի շարժիչն ավելի հեշտ գործարկել:
- Կարգավորեք խեղդուկը. Խեղդուկը դրեք «մեկնարկային» դիրքի վրա: Դա կհարստացնի վառելիք-օդ խառնուրդը և կհեշտացնի շարժիչի գործարկումը:
- Քաշեք մեկնարկային լարը. Ամուր բռնեք մեկնարկային լարը և արագ, ուժեղ ձգեք: Սա կսկսի շարժիչը: Եթե շարժիչը չի սկսվում առաջին քաշքշուկից, կրկնեք այս քայլը մինչև այն սկսվի:
- Թող շարժիչը տաքանա. Շարժիչը միացնելուց հետո թողեք մի քանի րոպե աշխատի, որպեսզի տաքանա, նախքան խոտհնձիչը օգտագործելը:
Այս քայլերին հետևելը կօգնի ձեզ հեշտությամբ գործարկել ձեր Honda Craftsman խոտհնձիչը: Եթե դուք շարունակում եք սկզբնական խնդիրներ ունենալ, խորհուրդ է տրվում դիմել սեփականատիրոջ ձեռնարկին կամ դիմել մասնագետի օգնության համար:
Ո՞րն է ամենատարածված պատճառը, թե ինչու Briggs & Stratton փոքր շարժիչը ճիշտ չի աշխատում:
Կան մի քանի հնարավոր պատճառներ, թե ինչու Briggs & Stratton փոքր շարժիչը կարող է ճիշտ չաշխատել, բայց ամենատարածված պատճառը կարբյուրատորի հետ կապված խնդիրն է: Կարբյուրատորը պատասխանատու է օդը և վառելիքը ճիշտ համամասնություններով խառնելու համար, նախքան այն մտնելը շարժիչի այրման պալատ: Եթե կարբյուրատորը կեղտոտ է, խցանված է կամ այլ կերպ անսարք է, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրների:
Կարբյուրատորի հետ կապված ընդհանուր խնդիր է խցանված կամ կեղտոտ վառելիքի շիթը: Սա կարող է խանգարել շարժիչին համապատասխան վառելիքի մատակարարմանը, ինչը հանգեցնում է վառելիքի և օդի նիհար խառնուրդի: Արդյունքում, շարժիչը կարող է վատ աշխատել, շաղ տալ կամ նույնիսկ ընդհանրապես կանգնել: Վառելիքի շիթը մաքրելը կամ փոխարինելը հաճախ կարող է լուծել այս խնդիրը:
Կարբյուրատորի մեկ այլ հնարավոր խնդիր է խրված կամ անսարք բոցը: Բոցը պատասխանատու է կարբյուրատորի ամանի մեջ վառելիքի մակարդակը կարգավորելու համար: Եթե բոցը խրված է կամ ճիշտ չի գործում, դա կարող է հանգեցնել կարբյուրատորի հեղեղմանը կամ վառելիքի շարժիչի սովից: Բոցը կարգավորելը կամ փոխարինելը սովորաբար կարող է լուծել այս խնդիրը:
Բացի կարբյուրատորի խնդիրներից, Briggs & Stratton փոքր շարժիչի ճիշտ չաշխատելու այլ ընդհանուր պատճառները ներառում են օդի կեղտոտ զտիչը, անսարք կայծային մոմը կամ խցանված վառելիքի ֆիլտրը: Այս խնդիրները կարող են ազդել նաև օդ-վառելիքի խառնուրդի վրա և առաջացնել շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ:
Կարևոր է կանոնավոր կերպով ստուգել և պահպանել կարբյուրատորը, օդի զտիչը, կայծային մոմը և վառելիքի ֆիլտրը՝ շարժիչի ճիշտ աշխատանքն ապահովելու համար: Այս բաղադրիչների կանոնավոր մաքրումը, կարգավորումը և փոխարինումը կարող է օգնել կանխել ձեր Briggs & Stratton փոքր շարժիչի գործարկման և գործարկման հետ կապված խնդիրները:
| Շարժիչի հետ կապված խնդիրների ընդհանուր պատճառները | Հնարավոր լուծումներ |
|---|---|
| Կեղտոտ կամ խցանված կարբյուրատոր | Մաքրեք կամ փոխարինեք կարբյուրատորը |
| Արգելափակված կամ կեղտոտ վառելիքի շիթ | Մաքրեք կամ փոխարինեք վառելիքի շիթը |
| Խցանված կամ անսարք բոց | Կարգավորեք կամ փոխարինեք բոցը |
| Կեղտոտ օդի զտիչ | Մաքրեք կամ փոխեք օդային զտիչը |
| Սխալ կայծային մոմ | Փոխարինեք կայծային մոմը |
| Խցանված վառելիքի ֆիլտր | Մաքրեք կամ փոխեք վառելիքի ֆիլտրը |
