Պիկապը բենզինի ավելի լավ վազք է ունենում հետևի դուռով վեր կամ վար՞:

Փորձեք Մեր Գործիքը Խնդիրները Վերացնելու Համար

Ի՞նչն է պիկապին ավելի լավ վազքը տալիս: Ավտոմեքենա վարել հետևի դռնապա՞րով, թե՞ հետևի դուռը վերև: Շատերը հավատում են մեքենա վարելով պիկապ ՝ փակ դուռով (կամ վեր) պատ է ստեղծում, երբ օդը հարվածում է և մեծացնում քաշումը: Աերոդինամիկական քաշքշուկը ստիպում է ձեր բեռնատարին (կամ ցանկացած մեքենային) ավելի քիչ վազք ստանալ մեկ գալոն գազի դիմաց: Մյուսները հավատում են մեքենա վարելով պիկապ բեռնատարով ՝ հետևի մուտքի դուռով ներքև, թույլ է տալիս օդը հոսել ավելի արդյունավետ ուստի նվազեցնելով քաշումը: Քիչ քաշելը նշանակում է ավելի լավ գազի վազք:

պիկապ բեռնատարի գազի վազքը փակ դուռը վեր կամ վար Պիկապ բեռնատարի գազի վազքը փակված դուռը վեր կամ վար

Այս հարցը (Հետևի դուռը ներքև կամ ետևի դուռը վերև) եղել է մի բան, ինչի մասին մարդիկ ստեղծել են իրենց սեփական գաղափարները ՝ հիմնվելով օդի հոսքի վրա: Առողջ դատողությունը ձեզ կստիպի մտածել, որ հետևի մուտքի դուռով վարելը լավագույն վազքը ստանալու և բենզինից խնայելու լավագույն միջոցը կլինի: , Ենթադրելով, որ դա կստիպի վառելիքի գիտակցված պիկապ բեռնատարների վարորդներին միշտ մեքենա վարել հետևի մուտքի դուռով ՝ մտածելով, որ ավելի լավ են սպառում գազը:

Այս շատ քննարկվող հարցի ճիշտ պատասխանն է. Ձեր պիկապ բեռնատարով հետևի դուռը վերև վարելը ավելի խնայող է, քան հետևի դուռը կախած:

Ինչպե՞ս կարող է հետևի դարպասի դուռը թողնելը ավելի խնայող լինել:
Երբ ձեր պիկապ բեռնախցիկի դուռը փակ է կամ «վեր», դա իրականում մեծացնում է վառելիքի արդյունավետությունը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ստեղծվել է օդային գրպանի մի տեսակ, որը բեռնատարի անկողնում կոչվում է «առանձնացված փուչիկի էֆեկտ»: Քամին, որը հոսում է ձեր շարժվող պիկապ մեքենայի մահճակալի վրայով, շեղվում է դանդաղ շարժվող օդի պղպջակից: Օդի այս փուչիկը մղում և ուղղորդում է օդը ձեր հետևի դարպասի վրայով ՝ այն ավելի աերոդինամիկորեն արդյունավետ դարձնելով: Հորձանուտի էֆեկտը ավելի քիչ ձգում է առաջացնում, ինչը մեծացնում է վառելիքի արդյունավետությունը:


Հետևի դուռը վերև կամ ներքև - բացատրված է
Արդյո՞ք ավելի լավ է, որ բենզինի վազքը մեքենայով վարելիս ձեր հետևի դարպասը վեր կամ վար թողնի:
Այս տեսանյութը բացատրում է հեղուկի դինամիկան և տալիս է ձեզ պատասխանը:

Եթե ​​դա ձեզ համար իմաստ չունի, ահա թե ինչ է պատահում, երբ վարում եք բաց դուռը բաց դուռով ...
Ձեր բեռնատարը բաց դուռը վարելով ՝ այն սպանում է «առանձնացված պղպջակների էֆեկտը» և օդը քաշում դեպի բեռնատարի անկողնու ներսը: Քաշող այս գործողությունը քամին շեղելու փոխարեն ավելի շատ քաշքշում է ստեղծում: Հետևաբար սա նվազեցնում է ձեր գազի վազքը: Սա նշանակում է, որ ձեր պիկապ բեռնատարը հետին դուռը ներքև վարելը ավելի շատ կարժենա:

ավելի լավ է վարել հետևի դուռը ներքև կամ վերև Ավելի լավ է վարել հետևի դուռով ներքև, թե՞ վեր:

Ի Mythbusters- ը ՎԱUSTԱՌԵԼ Է պիկապին վեր կամ վար առասպելը օգտագործելով 2 ճշգրիտ պիկապ բեռնատարներ `հետևի և հետևի դարպասի դուռով վերևով: Պիկապ բեռնատարը ՝ հետևի դարպասով վերև, անցավ լրացուցիչ 30 մղոն:

Ունե՞ք մեկ այլ տեսություն հետևի դարպասի վեր կամ վար մասի վերաբերյալ: Խնդրում ենք մեկնաբանություն թողնել ստորև: